張慧軍空閑的時候總喜歡琢磨零部件。一個個螺絲釘、螺絲帽、O形圈、油管等零件，只要觸碰到，他總會不自覺地摸一摸，估算它們的尺寸，想象可以使用的位置。每當看到有瑕疵的零部件，就收集起來，等空閑時手工修復。經他手的所有常見零部件，他簡單地摸幾下，看一眼圖紙，就知道是否合格。

    憑借嫻熟的技術，張慧軍在2015年一拖集團拖拉機裝配工技術比武中獲得第一名的好成績，并榮獲“洛陽市市五一勞動獎章”、“洛陽市技術能手”、“一拖公司一級技術能手”等稱號。

    今年3月份，作為技術骨干，他被抽調到新產品組，研究CH1802履拖的裝配。新型 CH1802不同于傳統的履帶拖拉機，它由原來的轉向離合器轉向變成了方向盤差速轉向，后橋增加了差速器和太陽輪，他和試制小組的同事，邊研究圖紙，邊進行裝配，按期完成任務，為一裝廠后續的發展提供了強有力的產品支撐。

    在參與C1802E履帶拖拉機的試制中，解決了多項裝配中圖紙和零件尺寸問題，按節點完成了認證車裝配。車架與后橋連接孔偏、托架孔現場修配、臺車與車架支承座定位鎖孔偏、水箱護圈與發動機風扇干涉、空濾支架與水箱進水管干涉等，經他的研究都一一解決。

在裝配該廠新機型水田機時，他還解決了C602S變速箱箱體上HST輸入軸孔大，軸承6306無法裝配問題；制動器總成擋圈彈簧鋼絲直徑在，無法安裝及C602S.37.134四軸隔套裝配干涉，四軸軸向間隙大等多項問題。

    在東1000-5裝配中，現場裝配圖不完善，張慧軍利用自己的裝配知識，根據以前的裝配經驗，現場改制零件，如推桿、油杯支架，建議改制油管接頭、搖臂、油管等，并幫助技術員出謀劃策，改進管線布局等，和工友們按節點完成了試制工作。

張慧軍靠著專注、堅持、全身心的投入，支撐著企業的發展，無愧于他胸前的“洛陽市五一勞動獎章”。